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困った [備忘録]

Windows10ノートパソコンのUSBが反応しなくなった!
マウスが使えないと仕事にならんわ
システムの復元もだめだな~
レポートお待ちください

SSTR 2016 [ツーリング(泊まり)]

2016年9月17日 土曜日

いよいよSSTR2016開始の為にスタート地点へ

昨年5月も参加してそのまま東北へ行きましたが、今年は北海道へ行きますよ

参加台数も昨年は900台から今年は1856台


SSRって何?

ルールブックより抜粋しました。




【SSTRは優劣を決める競技ではありません】

SSTRは日の出から日没の時間制限がある中で、いかに道中を楽しみながら完走条件をクリアし、無事にゴールにたどり着くことができるかということが問われるアドベンチャーツーリングです。

SSTRは競技ではなく、参加者の優劣を決めるものではありません。参加した全員にそれぞれのドラマがあり、無事にゴールにたどり着いたライダーは等しく勝者であると考えます。

完走条件をクリアした全ライダーを「フィニッシャー(完走者)」として認定し、「SSTR特製フィニッシャーズバッジ」を授与します。



【完走条件】

1:日の出時刻以降に、日本列島の東側の海岸線(日本海と反対に位置する大平洋や瀬戸内海や東シナ海の沿岸部)からスタートする。
2:5ヶ所以上の「道の駅」もしくは「高速道路のサービスエリア・パーキングエリア」(都道府県は問わず)に立ち寄り休憩をとる。
3:最低1ヶ所のチェックポイントに指定された「道の駅」(各都道府県に1ヶ所を指定)に立ち寄り休憩をとる。
4:日没時刻までに千里浜のゴールゲートを通過する。




さて、今年は日の出が遅く日の入りが早いので広島スタートでは余裕が無さそう

そこで早起きして岡山県笠岡からのスタートにします。


実は2時起き3時出発と目覚ましかけましたが時間間違えて寝坊

起きたのが4時・・・・・仕事でなくって良かった~


4時23分自宅スタート


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飛ばして笠岡IC降りてスタート地点へ

何とか日の出までに間に合いましたわ


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日の出時刻に全国からスマートフォンのシステムで写真と位置情報を送りますが調子悪ぞ!

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位置情報にはこんなに太平洋側へバイク集まってますよ

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結局、送信できたけどシステムダウンのようである。

この笠岡はチェックポイントが近くにあるので条件一つクリアーです。


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数台集まっていますが、皆さんシステムダウンしていますね。

しかたなくスタンプラリーに変更

しかし、ここまだ開いてないのよ

写真を撮ってスタートしましょう



途中、みんなのナビでブログ繋がりの皆さんの位置情報見ながら進みます。

同じ広島から参加のnojyukuさんを捕獲

お疲れさま~

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高速道路のGSにはバイクの列が

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やっと千里浜のある海岸線に到着しました。

この頃には参加するバイクがたくさん通り過ぎます。

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砂浜に降りるときに転倒しそうになり地面を蹴ります~

ここ柔らかいのでドキドキです。

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今年も曇っていて夕日は来年にお預けです。

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広島から参加のご夫婦も到着ですね。

いつもニヤニヤ会議でお世話になってます。

お疲れさま~

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ゴールが近づきます。

感動・・・

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プロカメラマンが撮影してくれました。

後ろの重なったバイクが残念ですね。

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ゴール~

16時35分

笠岡スタートから552Km

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ゴールすると完走チェックです。

今回システムダウンのために申告制です。

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道の駅およびサービスエリア・パーキングエリア全部で17か所制覇でシルバー賞です。

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バイクを置きましょう

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nojyukuさん、カッパが脱げないと駄々をこねます。

いつまでも子供なんだから~

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主催者の風間さんと記念撮影

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こんな疲れた体を癒してくれるおもてなし

地元のボランティアのみなさんありがとうございます。

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皆さんのゴールシーンを眺めながら

この後はすさまじいバイクのゴール台数です。

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早めに撤収してお隣の休暇村千里浜キャンプ場で宴会です。

富山の黒鳥弾長が準備してくれています。

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ありがとうございます~

途中大雨となりましたよ

みなさんお初の方々ばかりでした。

広島組二人からはもみじ饅頭の差し入れを渡します。


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今回の宴会参加は

タープ2枚で準備してくれた 黒鳥弾長
nojyukuさん
eieiさん&旦那さん
みおさん
OKUさん
深ぴーさん
カメさん
宴会前に離脱した、とうちゃん
ジンギスカンの差し入れに感謝 KAZUさん
途中差し入れしてくれた方々~


私は、10時過ぎにお風呂へ行かれた皆さんに挨拶もできず

小雨の中1200Km先にの大間に向けて出発しました。






翌朝の集合写真を深ぴーさんから拝借しました。すみません

私はこの頃(9時)は秋田県に入って鳥海山を見ながらセブンイレブンで休憩中かな~

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仁淀川町夢の森公園キャンプ [ツーリング(泊まり)]

四国のお友達は前日から馬路村でキャンプをされています。

私は休みが日曜日~月曜日に変わっているので

9月11日 日曜日出発します。

ちなみに天気予報は月曜日は雨ですね。

お早うございます。

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5時出発

遊ぶ時は早起きでございます。



いつものとびしま海経由で岡村島港から今治へ

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安芸灘大橋通過

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岡村港へ

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来島海峡大橋

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今日は天気ええね~

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いよいよ四国上陸

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何とカッパを積むのを忘れてました。

ワークマンで買いましょう

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今回は別子銅山遺構を見学

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200段の階段降りて

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道の駅で休憩

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次はキャンプ場までの途中で『にこ淵』仁淀ブルー

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ここ実は大変らしく運動靴持参です。

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大変ですよ

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足元滑ります。


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絶景

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来てよかったぞ

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キャンプ場到着

野宿さん先に到着されていました。

高知、馬路村からですね。

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テント張って、四国のお友達待ちましょう

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程よく皆さん到着

おとんさん家族(おかんさん、息子さん、娘さん)

良さん

大岡さん

カブちゃん

野宿さん

気を使わない連中ですが、人生の先輩達でございます。

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まずは乾杯

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こんなんいただきます。

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ワイワイガヤガヤ

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カツオのたたきも美味しかった

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焼きそばも

もう食べれません

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いつのまにかお休みなさい





翌朝は雨からスタート

小豆島キャンプも雨でした。

雨男のヒロキチ


おとんさんのNewマシーン

ヤマハ N-MAXいいね~

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撤収

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おとんさんの息子さんは今回東京から参加で九州回って帰られるそうです。


集合写真


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野宿さんと一緒に松山観光港から宇品港へフェリー

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お腹すいたわ

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途中呉港には潜水艦と大和ミュージアムありますね。

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もうすぐ広島へ

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野宿さん、SSTRよろしくね。

お別れして自宅へ


雨でしたが楽しいキャンプでした。


作業は続く [VFR1200X DCT]

昨日オイル交換の時になめてしまったネジをステンレスネジに交換

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念の為になめてしまった前側には六角のステンレスネジを

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ステーのネジも変えておきましょう


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これで一安心ですが、最初に取り付けの際になめそうなネジだな~

って思うとこうなるんだよね。



続いて

北海道出発前に交換していたリヤパットは元に戻してましたが

新品に交換しました。

相変わらず引きずってタイヤが回りにくい感じ

内側のパット台座がもう少し薄ければ改善されますが、これ絶対おかしいけどね。

摩耗するまで様子見ですわ。


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さらに阿寒湖付近でバラバラになった電源を交換

2輪館に行って安くなっていたので同じ物買いました。

電源コードの取り回しが大変

ガード類と外装を外し燃料タンクを持ち上げて

タンクがハンドルライザーで手前になったハンドルに干渉して持ち上がりません

プラグ交換の時は大変だな~


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無事バイクは元通りになりました。

ネジが4個余りましたが・・・・


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オイル交換 [VFR1200X DCT]

北海道から帰還して4500Km走行していたので早速オイル交換です。

交換するにはエンジンガードを外すのですが6角ネジを2本なめてしまいました。

幸い、ステーのネジを外すことが出来たので無事オイル交換できましたが


ネジを外すのにCub屋へ

さすがプロ

道具も揃ってるけど技術ね

いつもありがとう~

ステンレスネジも頂き感謝~


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ネジは全てステンレスネジへ交換も明日ね!



走行距離 23617Km

ホンダウルトラ G2 10W-30

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SSTR2016~北海道から帰還しました。 [ツーリング(泊まり)]

9月17日土曜日~9月27日火曜日

能登で行われたイベントSSTR2016~そのまま北海道から帰還しました。


燃え尽きておりますよ!

全走行距離 4524Km



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能登千里浜なぎざドライブウェイゴール手前

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プロカメラマンが撮影

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無事故&無検挙で帰る事が出来ました~

早速、洗車しましたが相当汚いです。

キャンプ用品の整理と天日干しと時間がかかりますね~

レポートのんびり書きますので宜しくお願いします。

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9月に入りましたね! [キャンプ関連]

週末には第2回 SSTR非公認 お好み焼ニヤニヤ会議IN広島が開催

今回は大阪、岡山、島根、広島から参加されて盛り上がりそうです。


準備も終盤

スキレットを以前購入しましたがとにかく重い

最近はニトリで安価な物も販売されてますね。

日本の伝統鉄器として有名な「南部鉄器」。

その製作元・岩鋳と旅具屋がコラボレーションして生まれた直径17cmの鋳造フライパンです。

■ 全長 : 30㎝
■ パン直径 : 17㎝
■ 素材 : 南部鉄
■ 重量 : 1,910g (本体1,178g・フタ732g)

ちびパンは(本体390g・フタ130g)


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バイクでの積載にはマイナスだよね


諦めてユニフレームのチビパン持参を考えてたけど、せっかくなので持参の方向で

これでジンギスカン食べたい~

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蓋も鉄なので重たい

仕方なくチビパンの蓋に交換して少しでも軽くしましょう

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そして、青森大間までのロング走行や夜間走行が続くので寒がりとしては

冬用ジャケットを防水バックに保険で持参しましょう

トップケースの上に置けました。


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あとは何が必要なのかな~



オイル交換 [VFR1200X DCT]

少し早いですがオイル交換しときましょう

サービスマニュアルには10W-30の粘土が指定ですが

今回は高速多用するので10W-40を入れましょう

エンジンガードを外して作業します。



実はセロー用に購入していたG2が2㍑余っていたのでさらに買い足して

クロスツアラーは3.6㍑入れます。


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キャンプ用品の準備も進んでいますが、いつものように多いな~

冬用の衣類も必要みたいなのでかさ張りますね。


何せ初めての北海道

荷物を減らすには全行程ホテルやライダーハウス泊にすれば減らせるけど

やはりキャンプで熊の恐怖を味あいたい~

ウソ~

テントで自然の中まったりしたいのよね。


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SSTR~北海道へ準備開始 近況! [バイク雑記]

SSTRもあと1か月に迫りました。

職場の方々の協力もあり何とか休めそうです。

元気なうちに一度は北海道へ

定年後は下道でのんびり行けたらいいね。




私の中の最大でのイベントですがお天気が心配

予定が固まってきたので備忘録へ



9月~

17日土曜日 広島~笠岡へ深夜移動して日の出とともにスタートして
      能登、千里浜へゴールしてブログお仲間と宴会後途中離脱で高速へ
18日日曜日 前日深夜から青森県の大間へ向けて仮眠しながら
      高速移動して大間でキャンプ
19日月曜日 7時の津軽海峡フェリー乗船して函館へ8時30分~
      高速移動で留萌~宗谷岬の間でキャンプ
20日火曜日 最北端宗谷岬~できれば網走手前まででキャンプ
21日水曜日 網走~知床~道東でキャンプ
22日木曜日 阿寒湖かできれば富良野までキャンプ
23日金曜日 美瑛、富良野、旭川
24日土曜日 夜11時30分 小樽新日本海フェリー~
25日日曜日 夜9時15分舞鶴到着後~広島へ向けて高速移動(キャンプかホテル泊もあり)
26日月曜日 仮眠しながら広島へ
27日火曜日 予備日

すべて天候次第なんだよね。




北海道全体がわかりにくいので地図買ってきました。

宿泊候補地は黄色いシールで印

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夏場はパンチ穴で涼しいこの靴履いてますが

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雨の予想するときはゴールドウイン

これくたびれてきたので安価な靴を買ってきました。

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コミネ

雨も大丈夫そうだけどね。

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SSTRと北海道のいろいろを野宿さんの秘密基地で聞いて~

帰宅途中赤男爵へ


まだまだ納期のかかるアフリカツインが試乗車がありました。

試乗したいけど四輪でサンダル履いてきたので残念!


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2階には新型スカブ650の白 中古車が買いやすい価格で展示

アフリカツインとセットで欲しい~

無理だけどね・・・・

タイヤ交換&パット交換 [VFR1200X DCT]

夢は実現するのか、来月のSSTRで千里浜から北海道へ

予定表はまた書きますね。


8月3日

昼からお仕事

点検しているとどうもリヤパットが少ない様子

元に戻そうと思ったが焦ってダメ

仕事行ってきます。





8月4日


朝早くからキャリパー外してパーツクリーナーで周辺を綺麗にして

メタルラバーで潤滑

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ホンダドリームへ注文に行き仕事へ







8月5日


初めての大型バイクタイヤ交換

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本来セローのタイヤ交換用に買った台

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これ使いましょう

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新しいタイヤはミシュランのアナーキー3

製造も2015年

ヤフオクで新古品2本込で11000円

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さて始めましょう

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四輪用に買った組み換えと、ビート落とし用

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無事に?外れました

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勝利の傷

やっぱり

我慢できない私

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魔法のマジックで


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組みつけもOK

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リヤ終了

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今日も昼からお仕事

早めに自宅を出て明日の早朝作業の為に、注文していたリヤパットを取りに行きます。








8月6日


今日も6時から作業開始

フロントタイヤ交換とバランス取り

リヤパット交換、ついでにフロントブレーキOHです。


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紐でつるしましょう

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ナットはずし

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ちょっと見たことのない構造

以前、飛べない豚さんにバラデロのプラグ交換用に造ってもらった特殊工具で

何とか反対側も回り抜くことができました。


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さてと暑くなってきましたね。

適当に水分補給しながら休憩し

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フロントはまだ大丈夫ですけどね。

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やはり傷いきますね。

片方外して、それからもう片方を外すのが私は下手ですね。


縁側にあるコンプレッサーから

近所迷惑なので道路側の縁側に置いてます。

簡単にビートあがり、ありがたいです。


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さて、フロントはバランス取り

購入していたバランサーを組み立て

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あれ?ウエイト買ったつもりが無かった~

仕方なく10円玉で

10円玉4gで6枚=24gくらい

後から買いに出かけましょう



リヤパット交換

片側は結構ギリでした。


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グリスは事前に購入済み

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今回はねじロックも購入

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フロントパットはまだまだいけそう

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洗剤の水で綺麗にしてから、メタルラバーで潤滑

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交換終了

昼飯も食べましたが、2時

暑かったわ~



奥さんと買い物のついでにウエイトを二輪館へ

廃タイヤも1本162円で処分してくれるそうな

2本処理完了

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25g貼り付けてすべて完了後にトルクレンチで各部締めてから近所を試乗


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新品タイヤ・・・・新古品タイヤやブレーキに感触が最高に気持ち良い

次回は自分でやるか、お店にだすか悩むところです。



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